Gelöste Aufgaben/FEB1

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Aufgabenstellung

Auch wenn es nicht so aussieht: für das rotierende Rotorblatt suchen wir eine statische Lösung - das Problem heißt "quasistatisch".


Lageplan

Ein Hubschrauber-Rotor dreht mir der konstanten Winknelgeschwindigkeit Ω. Das Rotor-Blatt ist aus Aluminium. Gesucht ist die FEM-Lösung für der Verschiebung der Querschnitte und die Dehnung der Querschnitte.


Lösung mit Maxima

Lorem Ipsum ....

tmp

Zu diesem Problem finden wir einfach eine analytische Lösung - die nutzen wir später, um unsere Ergebnisse dimensionslos zu machen.

Ausgangspunkt ist die Gleichgewichtsbeziehung des Dehnstabes. Die Streckenlast n (hier n(r)) ist die Zentrifugalkraft - oder die D'Alembert'sche Trägheitskraft der Zentripetalbeschleunigung, also

.

Die Bewegungsgleichung lautet dann

.

Die allgemeine Lösung ist

,

angepasst an die Randbedingungen

erhalten wir

.

Als Bezugslänge gewinnen wir hier

===Header=== Text


1+1




tmp

Für die Komposition der Bewegungsgleichungen brauchen wir die Element-Steifigkeitsmatrix und die Element-Lastmatrix.

Wir gehen von gleichlangen Elementen aus, hier von

Elementen, also

.

Wie im Abschnitt "Finite Elemente Methode" verwenden wir die linearen Ansatzfunktionen

,

also

.

Die Element-Steifigkeitsmatrix ergibt sich für den Dehnstab zu

.

Die Element-Lastmatrix ist etwas schwieriger. Für ein einzelnes Element i ist

.

Mit

schreiben die Beziehung um zu

,

wir erhalten

. ===Declarations=== Text


1+1



tmp

Die Gleichgewichtsbeziehungen des Gesamtsystems erhalten wir durch aus der Addition aller virtuellen Arbeiten des Systems, praktisch durch das Hinzuaddieren der Anteile je Element in die System-Matrizen für K und P:

und

===Equlibrium Conditions=== Text


1+1



tmp

Die geometrische Randbedingung U0 = 0 arbeiten wir ein, indem wir die erste Zeile des Gleichungssystem streichen sowie die erste Spalte der Steifigketsmatrix.===Boundary Conditions=== Text


1+1



tmp

Die Lösung des linearen Gleichungssystems

ist

.

Oder - in dimensionsloser Form

.===Solving=== Text


1+1



tmp

Auslenkung u(x).

Die Ergebnisse der FE-Rechnung und der analytischen Lösung können wir jetzt übereinander auftragen:

Die Dehnungen (und Spannungen) im Bauteil sind

.

Auch dieses Ergebnis können wir auftragen:

Dehnung ε(x).

===Post-Processing===

Konstante Dehnung je Element:
Was ausschaut wie ein Fehler - nämlich die "Treppenfunktion" für die Dehnung im FE-Modell - ist in Wirklichkeit die Folge unserer linearen Ansatzfunktionen. Diese abgeleitet liefern eine konstante Dehnung je Element.

1+1




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